Sau khi Tuổi Trẻ Online có tin bài về việc "Tường ngăn đường ven sông Sài Gòn: 4 công văn gửi đi, Sở Tài nguyên và Môi trường vẫn chưa trả lời", sở này đã có văn bản khẩn gửi ý kiến tham mưu của mình cho UBND TP.HCM.
Đồng thời văn bản trên cũng nêu nội dung góp ý chuyên môn cho Sở Giao thông vận tải cũng như trả lời với Tuổi Trẻ về các vấn đề báo đặt câu hỏi trước đó.
Ngoài ra trong văn bản này, Sở Tài nguyên và Môi trường cũng dẫn pháp lý sử dụng đất của hai khu dân cư Vinhomes, Saigon Pearl cùng với các quy định liên quan.
Từ đó sở này kết luận chủ đầu tư khu dân cư Vinhomes, Saigon Pearl sau khi đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hệ thống giao thông có trách nhiệm bàn giao lại cho cơ quan quản lý chuyên ngành của Nhà nước quản lý.
Trước đó, UBND TP.HCM đã có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường về kết nối giao thông đường ven sông Sài Gòn đoạn qua khu dân cư Vinhomes và khu dân cư Saigon Pearl (quận Bình Thạnh).
Sở Giao thông vận tải tổng hợp, nghiên cứu hồ sơ pháp lý để đề xuất phương án tổ chức giao thông phù hợp đối với đường ven sông Sài Gòn đoạn đi qua hai khu dân cư. Sau đó báo cáo UBND TP phương án trước ngày 20-9.
Cuối năm 2022, UBND TP cũng đã giao các sở ngành liên quan khẩn trương rà soát, cung cấp đầy đủ hồ sơ pháp lý liên quan về đường ven sông Sài Gòn đoạn đi qua dự án khu dân cư Vinhomes và khu dân cư Saigon Pearl, đồng thời gửi về Sở Giao thông vận tải trước ngày 25-12-2022.
Đường ven sông đứt quãng
Hiện nay một đoạn đường ven sông dài khoảng 4km ôm lấy sông Sài Gòn từ bến Bạch Đằng đến cầu Sài Gòn đã cơ bản có hình hài, nhưng vẫn còn những "chướng ngại" làm đứt đoạn.
Có thể hình dung khi đi từ cầu Khánh Hội (nối quận 4 và quận 1) theo đường Tôn Đức Thắng đến chân cầu Ba Son và bị nghẽn tại khu cảng Ba Son cũ.
Điểm nghẽn này kéo dài đến khu vực sân golf tại chân cầu Thủ Thiêm 1. Sau đó đoạn đường lại thông được đến bức tường ngăn cách giữa Saigon Pearl và Vinhomes.