Như Tuổi Trẻ Online thông tin, những ngày qua rất nhiều bạn đọc đưa ra giải pháp nhằm góp phần bảo tồn và phát huy chợ nổi, vốn được xem là nét độc đáo ở Đồng bằng sông Cửu Long.
Trong đó có nhiều ý kiến cho rằng sau khi khu vực hai bên bờ chợ nổi Cái Răng (một bên thuộc quận Cái Răng và một bên thuộc quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ) được đầu tư xây dựng bờ kè thì chợ nổi này đã mất đi chất miền Tây, làm giảm sự thu hút đối với du khách.
Theo báo cáo của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cần Thơ, thời hoàng kim chợ nổi Cái Răng có khoảng 500-600 ghe, tàu hoạt động mua bán, giao thương rất nhộn nhịp. Tuy nhiên, đến năm 2023 chỉ còn khoảng 200-250 ghe tàu (giảm 50 - 60%) so với thời hoàng kim nêu trên.
Cùng Tuổi Trẻ Online ngắm lại chợ nổi Cái Răng thuở "trên bến dưới thuyền", thu hút nhiều du khách.
Những năm 2010, du khách còn chụp được cảnh người dân chài cá tôm dọc theo chợ nổi
Chợ nổi Cái Răng bắt đầu hoạt động từ rất sớm nên từ tờ mờ sáng du khách đã phải thức dậy để đi tham quan
Những căn nhà lụp xụp hai bên bờ sông không đảm bảo vẻ mỹ quan đô thị và đối diện nguy cơ sạt lở, nhưng mang lại chất "tự nhiên sông nước miền Tây" làm du khách thích thú
Một căn nhà sàn ven sông được chụp từ tàu du lịch trên chợ nổi
Du khách không chỉ thích thú cảnh tàu ghe trên sông mà còn thích khung cảnh tự nhiên hai bên bờ sông
Bữa sáng của tiểu thương vào những ngày giáp Tết năm 2016
Tiểu thương chợ nổi Cái Răng thời điểm đầu năm 2016
Đến năm 2023, bờ kè được xây dựng, bắt đầu từ phía quận Ninh Kiều. Lúc này còn vài căn nhà chưa giải tỏa, trong khi phía quận Cái Răng vẫn còn dãy nhà ven sông do làm sau
Bờ kè dần hình thành và được cho là nguyên nhân chia cắt không gian "trên bến dưới thuyền", khiến chợ nổi này kém hấp dẫn hơn
Tới cuối năm 2023, bờ kè hai bên bờ dọc theo chợ nổi Cái Răng dần hình thành
Bờ kè hiện nay được cho là nguyên nhân khiến chợ nổi kém hấp dẫn hơn trước đây