Theo Sở GTVT TP.HCM, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là vùng kinh tế năng động nhất của cả nước, với vai trò đầu tàu kinh tế, chiếm 45,4% GDP của cả nước. Đây là khu vực duy nhất hiện nay hội tụ đủ các điều kiện và lợi thế để phát triển công nghiệp, dịch vụ, đi đầu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa; là trung tâm đầu mối dịch vụ và thương mại tầm cỡ khu vực, quốc tế, đặc biệt là dịch vụ du lịch, dịch vụ tài chính, ngân hàng, viễn thông, dịch vụ cảng...

Mặc dù có vị trí, tiềm năng lợi thế rất lớn, nhưng trong thời gian qua, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã bộc lộ nhiều tồn tại, hạn chế như xu hướng tăng trưởng chậm lại, kết cấu hạ tầng không đồng bộ và chậm cải thiện, nhất là kết cấu hạ tầng giao thông; thiếu sự liên kết vùng, chất lượng phát triển đô thị còn thấp.

Để phát huy hết thế mạnh phát triển kinh tế - xã hội của vùng, trong giai đoạn 2021-2025, cần thiết ưu tiên đầu tư hoàn thành khép kín một số tuyến giao thông liên vùng quan trọng như đường Vành đai 3, Vành đai 4; Mở rộng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; Trục động lực kết nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang; Nạo vét luồng Soài Rạp... Tuy nhiên đến nay, tất cả các dự án đều ngưng trệ, chậm tiến độ vì nhiều vướng mắc. 

Thời gian vừa qua, UBND TP.HCM và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gồm: tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bình Dương, tỉnh Long An, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, tỉnh Bình Phước đã có nhiều văn bản kiến nghị Trung ương sớm xem xét, đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông phát triển kinh tế - xã hội vùng. Riêng đối với đường vành đai 3, vành đai 4, Thủ tướng Chính phủ đã thống nhất chủ trương là dự án quan trọng quốc gia, cần ưu tiên thực hiện hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025.

Để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị Bộ trưởng Bộ GTVT sớm thu xếp tổ chức cuộc họp với các Bộ ngành địa phương liên quan nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét chỉ đạo việc cân đối nguồn vốn để thực hiện các dự án.