Một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cầu Thanh Trì
Ngày 17/3, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 1707/VPCP-CN thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trong việc xử lý thông tin báo nêu cầu Thanh Trì bị chỉ trích là "cầu tử thần".
Theo đó, báo Tiền Phong điện tử ra ngày 9/3/2021 có bài phản ánh về việc cầu Thanh Trì là cầu huyết mạch và nằm trong khu vực trung tâm Hà Nội nhưng từ hạ tầng cho đến phương án tổ chức giao thông bộc lộ nhiều bất cập.
Hiện cầu Thanh Trì đang có lưu lượng xe lớn nhất Hà Nội, đây cũng là cây cầu huyết mạch của tất cả các xe tải lưu thông theo hướng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh - Hải Dương. Sau 14 năm được đưa vào sử dụng, hiện nay lượng phương tiện đi lại trên cầu đã lên 120 nghìn lượt xe/ngày, quá tải gấp 8,1 lần so với năng lực thiết kế.
Do vậy, từ nhiều năm nay ùn tắc trên cầu Thanh Trì diễn ra như "cơm bữa". Ngoài ra, cầu cũng được đánh giá là cầu có số vụ tai nạn chết người cao nhất Hà Nội. Riêng từ năm 2018 đến 2020, theo số liệu của Cục CSGT, Bộ Công an, số vụ tai nạn có thiệt hại về người đã tăng 62% so với 2 năm trước đó.
Về vấn đề nêu trên Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ GTVT, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá, xử lý.