Ngày 5-12, ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu (Chủ đầu tư dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) cho biết, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TPHCM và Đồng Nai đã nối mạch, tạo tiền đề để toàn dự án sớm hoàn thành và đưa vào khai thác.

Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 (đoạn qua Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây) đang bước vào chặng nước rút, với sản lượng thi công đạt hơn 97% và mục tiêu hoàn thành toàn bộ trong tháng 12-2025.

Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm được Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, nhằm sớm đưa tuyến cao tốc kết nối vùng Đông Nam bộ vào khai thác đồng bộ.

Dài 19,5km, tổng mức đầu tư hơn 7.216 tỷ đồng, dự án thành phần 3 đã được thông xe kỹ thuật từ ngày 19-4-2025, trở thành đoạn tuyến có ý nghĩa chiến lược ở phía Đông TPHCM. Tuyến đường không chỉ mở lối ra cụm cảng Cái Mép – Thị Vải mà còn giữ vai trò kết nối nhịp giữa Biên Hòa và khu vực Bà Rịa.

Hiện nay, phần đường chính của dự án đã hoàn thiện lớp mặt bê tông nhựa, hệ thống sơn kẻ, dải phân cách và hàng rào bảo vệ. Các mũi thi công đang tập trung vào hệ thống chiếu sáng, an toàn giao thông, cùng việc hoàn thiện tổ chức giao thông tại nút Hội Bài – Phước Tân và Quốc lộ 56.

Theo Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp Bà Rịa – Vũng Tàu, công tác giải phóng mặt bằng cho phần diện tích chính đã hoàn thành 100%. Những phần diện tích bổ sung tại phường Tam Long, phường Tân Thành, xã Châu Pha và khu vực nút giao Mỹ Xuân – Ngãi Giao đang được các địa phương khẩn trương kiểm kê, lập phương án bồi thường để bàn giao mặt bằng trong thời gian sớm nhất.

Hệ thống cầu trên tuyến cũng tiến sát đích. Toàn bộ 4 cầu chính đã hoàn thành. Trong 7 cầu vượt ngang, 5 cầu đã xong; 2 cầu tại Km42+167 và Km46+504 đang được đẩy nhanh thi công bản mặt cầu và đường đầu cầu để kịp hoàn tất trong tháng 12-2025. Các tuyến đường gom đạt hơn 95% khối lượng.

Tiến độ dự án (không bao gồm nút giao được bổ sung và cầu vượt ngang) đảm bảo hoàn thành công tác hiện trường trước ngày 15-12. Tiến độ thực hiện các hạng mục còn lại của dự án đảm bảo hoàn thành trước ngày 31-12.

Điểm nhấn quan trọng là việc dự án thành phần 3 đã thông xe kỹ thuật từ tháng 4, giúp tạo “đường mở” để dự án thành phần 2 qua địa bàn Đồng Nai (hiện đạt hơn 70% sản lượng) có thể nối mạch. Từ khu vực Long Thành đến ranh giới TPHCM, tuyến cao tốc đã cơ bản liên thông, chờ hoàn thiện những mét thảm nhựa cuối cùng trên đoạn qua Đồng Nai để hình thành trục di chuyển liên tục từ Biên Hòa đến khu vực Bà Rịa.