hiều 7-5 (theo giờ địa phương), tại TP Mumbai (bang Maharashtra), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp Liên đoàn Công nghiệp Ấn Độ (CII) tổ chức Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam - Ấn Độ.
Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam (VIFC) không chỉ thu hút sự quan tâm lớn của các doanh nghiệp, định chế tài chính quốc tế, mà còn đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các tổ chức tài chính trong nước.
Dự án này có chiều dài 282,2km, bắt đầu từ TP.HCM (ga Thủ Thiêm) đi qua các tỉnh thành Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ và kết thúc tại Cà Mau, tốc độ thiết kế 350km/h.
Với tỷ trọng đóng góp khoảng 23,5% GDP và gần 19,5% kim ngạch xuất khẩu của cả nước, TPHCM chịu tác động trực diện từ các biến động này. Chính vì vậy, thành phố đã chuyển từ tư duy “tăng tốc bằng mọi giá” sang tiếp cận “tăng trưởng thông minh”
Từ vùng đầm lầy hoang sơ, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đã trở thành một trong những cảng nước sâu hàng đầu khu vực, đủ sức đón siêu tàu container lớn nhất thế giới.
