Kỳ họp thứ 20 vừa qua, HĐND TP HCM khóa IX đã thông qua đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện giao thông cá nhân với công việc cụ thể và lộ trình thực hiện.
_Bài viết: chủ trương giảm xe máy là đúng nhưng cũng cần có những biện pháp nâng cấp giao thông công cộng.
Tại cuộc Họp báo thường kỳ năm 2020 của Bộ Tài nguyên và Môi trường hôm nay 20-7, trả lời câu hỏi của báo giới xung quanh việc phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án lấn biển Cần Giờ (TPHCM) đang thu hút sự quan tâm của dư luận, ông Nguyễn Xuân Hải, Vụ trưởng Vụ Thẩm định Đánh giá tác động môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) khẳng định: “Đây là dự án có quy mô lớn, nằm kế cận vùng chuyển tiếp Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ nên chúng tôi đã hết sức thận trọng trong quá trình thẩm định và phê duyệt đánh giá tác động môi trường (ĐTM). Qua nhiều bước bổ sung, chỉnh sửa, báo cáo ĐTM của dự án đã được thông qua bởi Hội đồng thẩm định gồm các nhà khoa học hàng đầu, được tiến hành thận trọng và tuyệt đối tuân thủ theo đúng các quy định của pháp luật”.
Dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 xác định mục tiêu “xây dựng thành phố thông minh, phát triển nhanh, bền vững, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước”. Để thực hiện được mục tiêu này, TPHCM cần đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, hạ tầng phục vụ sản xuất kinh doanh, viễn thông, giáo dục, nghiên cứu khoa học - công nghệ (KH-CN).
_Nhiêu năm qua, các dự ám nâng cao hạ tầng giao thông của TP chưa được như mong muốn do nguồn lực hạn chế. Vì vậy, TP chỉ tập trung vào 3 chương trình trụ cột:
phát triển cơ sở hạ tầng gắn với xây dựng TP thông minh;
cải cách hành chính gắn với nâng cao chất lượng quản trị nhà nước;
phát triển KH-CN gắn với nâng chất đào tạo nhân lực và chuyển giao công nghệ.
_TP cần giải ngân nhanh, thu hút nhân tài để hoàn thành các dự án còn dang dở.
_TP cần thúc đẩy quan hệ của trường/viên nghiên cứu và doanh nghiệp để ứng dụng tốt hơn các nghiên cứu vào thực tế.
_Cải các hành chính cần số hóa và kết nối dữ liệu giữa các ngành.
Chiều ngày 16-7, tại trụ sở Bộ Nội vụ đã diễn ra hội nghị đánh giá kết quả thực hiện công tác dân vận của cơ quan hành chính Nhà nước, chính quyền các cấp 6 tháng đầu năm 2020.
Hội nghi nêu những việc đã làm được và tồn đọng trong 6 tháng qua.
Sáng 16-7, Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM tổ chức hội nghị lắng nghe góp ý của nhân dân đối với Đại hội Đảng bộ TPHCM lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Các đại bểu đánh giá công tác dân vận trong thời gian qua.
Các đại biểu cho rằng công tác dân vận cần đẩy mạnh tới đối tượng thanh niên, tới từng địa phương, dân cư nghèo
Những nội dung mới được HĐND thông qua:
_Cắt giảm 2300 cán bộ.
_Thu phí ô tô vào trung tâm TP HCM.
_Tiếp tục triển khai chương trình Sữa Học đường.
Chiều 10-7, kỳ họp thứ 20 HĐND TP.HCM khóa IX đã nghe báo cáo kết quả giám sát tiến độ và hiệu quả triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP.
_D(ại biểu báo cáo nhiều công trình thi công chậm tiến độ.
_Theo ông Phúc, Giám đốc Ban quản lý đầu tư các công trình giao thông TP - đơn vị được UBND TP giao làm chủ đầu tư các dự án giao thông lớn trên địa bàn TP: áp lực lớn nhất đối với các dự án giao thông trên địa bàn TP vẫn là mặt bằng. Từ đó, ông mong HĐND TP xem đây là một nội dung đánh giá lãnh đạo quận/huyện có hoàn thành nhiệm vụ hay không.
(PLO)- Xuất phát từ các Nghị quyết của Đảng cũng như tình hình thực tế của TP.HCM, Ban Kinh tế Trung ương ủng hộ và cho rằng việc xem xét tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách cho TP là cần thiết.
Theo kết quả quan trắc mới đây, nguồn nước ở rạch Suối Nhum chảy qua khu Đại học Quốc gia TPHCM (phường Đông Hòa, TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương) bị ô nhiễm hữu cơ và vi sinh cao. Trên bờ con rạch này, những đống rác lộ thiên đang là nỗi ám ảnh với nhiều người.
