Những chiếc xe buýt ở TPHCM muốn đi nhanh, đặc biệt lúc kẹt xe, thường chọn cách đi sang phần đường của xe máy.
Nhiều bạn đọc cho rằng việc thu hồi xe cũ nát là rất cần thiết vì trên thực tế các loại xe này gây ảnh hưởng nhiều đến môi trường và không đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Một số bạn đọc khác ý kiến nếu thu hồi xe cũ thì cần phải có quy định cụ thể.
Ngày 8/1, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TPHCM cho biết cơ quan chức năng đã phát hiện 1 trường hợp vi phạm quy định khi tàu neo đậu tại cảng biển, thuyền viên và người trên bờ tìm cách gặp nhau.
Việc thu hồi xe cũ nát hay kiểm tra khí thải xe máy... là những việc đáng lẽ phải làm từ lâu, nhưng tới nay vẫn trong tình trạng “nói nhiều, làm chưa được bao nhiêu”.
Sau gần 1 thập kỷ thi công, cầu Phước Lộc nối hai xã Phước Lộc và Phước Kiển (huyện Nhà Bè) đã chính thức thông xe sáng nay (7.1).
Ngày 6-1, nguồn tin của Tuổi Trẻ Online xác nhận Cơ quan CSĐT Công an quận Bình Tân đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Lê Hoàng Nhớ (29 tuổi) và Phạm Thị Mỹ Hoa (41 tuổi, cư trú tại quận 2) để điều tra hành vi mua bán trái phép hóa đơn giá trị gia tăng (GTGT).
Ngành giao thông TPHCM đang rốt ráo xây dựng đề án “Nghiên cứu thí điểm kiểm tra khí thải môtô, xe máy đang lưu hành" nhằm hạn chế lượng lớn xe máy "quá đát", thải khí gây ô nhiễm môi trường. Giải pháp ưu tiên hàng đầu ở TPHCM là khuyến khích thu hồi xe cũ kém chất lượng, mất an toàn để kiểm soát khí thải.
TPHCM đã và đang hình thành nhiều phố đi bộ ở trung tâm nhằm phục vụ nhu cầu vui chơi, giải trí cho người dân, du khách, thúc đẩy phát triển du lịch cho địa phương. Tuy nhiên, hiện nay các tuyến phố đi bộ vẫn còn nhiều tồn tại, bất cập như thiếu bãi giữ xe, thiếu nhà vệ sinh công cộng và tình trạng hét giá, chặt chém khách hàng.
