Nhiều nút giao trong thành phố từng tổ chức giao thông theo dạng vòng xoay, sau đó thu hẹp hoặc dỡ bỏ để lắp đèn xanh - đỏ, xây cầu vượt, giúp giảm giao cắt các hướng đi.
Giao dịch chứng khoán thấp, vàng èo uột và bất động sản cũng im lìm... các kênh đầu tư khó khăn trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế toàn cầu vẫn đang ngày càng phức tạp khiến câu hỏi có tiền bỏ vào đâu để bảo toàn đồng vốn cũng như kiếm lời trong tương lại lại làm khó nhiều người.
CSGT TP.HCM vừa phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ "đột kích" các lò "độ" xe, phát hiện nhiều xe máy nghi "độ chế" và phụ tùng không rõ nguồn gốc.
Đến cuối năm 2021, TP HCM quản lý hơn 8,4 triệu phương tiện, trong đó 819.000 ôtô và hơn 7,6 triệu xe máy, bình quân mỗi ngày có 79 ôtô và 309 xe máy đăng ký mới. So với cùng kỳ năm 2020, ôtô tăng 3,5%, xe máy tăng 2%.
Nhà báo Lê Công Đồng - Giám đốc Đài Tiếng nói Nhân dân TP.HCM chia sẻ: “Từ hoạt động tuyên truyền trong đại dịch COVID-19, đài tiếp tục chiến lược xây dựng niềm tin truyền thông trong lòng người dân. Và có được niềm tin thính giả, hiệu quả tuyên truyền từ đó sẽ phát huy sức mạnh ở mức độ tích cực nhất".
Khi xảy ra dịch Covid-19 vừa qua, Sở Lao động Thương binh và xã hội (LĐTBXH) TP.HCM ngay lập tức vào cuộc vận động cán bộ sở đóng góp vào nguồn quỹ phòng chống dịch. Thật là việc làm nhanh chóng và kịp thời. Mọi người cứ nghĩ chắc ông giám đốc sở đang chung tay góp phần nhanh chóng đẩy lùi dịch bệnh.
Có 30 đơn vị đóng góp kinh phí hỗ trợ chống dịch Covid-19 với tổng số tiền 461.207.600 đồng.
