Sáng nay (31-8), Báo SGGP phối hợp cùng Sở TT-TT TPHCM, Hội Nhà báo TPHCM tổ chức tọa đàm "Lực đẩy phát triển từ Nghị quyết 98/2023/QH15”. Ban Tổ chức trân trọng đón tiếp đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM đến dự, phát biểu
Nhân dịp Báo SGGP tổ chức Tọa đàm “Lực đẩy phát triển từ Nghị quyết 98/2023/QH15” vào ngày 31-8, đồng chí Nguyễn Chí Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ KH-ĐT, đã dành thời gian trao đổi với phóng viên Báo SGGP xung quanh việc triển khai thực Nghị quyết 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM (Nghị quyết 98) có hiệu quả, nhanh chóng đi vào cuộc sống.
Ngày 6-8, HĐND TPHCM phối hợp Sở TT-TT, Đài truyền hình TPHCM tổ chức chương trình Dân hỏi – Chính quyền trả lời tháng 8 với chủ đề “Cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM trách nhiệm – hành động”.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cùng một số đại biểu tham dự hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ sáng 18-7 đã đề xuất nghiên cứu, đề xuất áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù cho cả vùng Đông Nam Bộ.
Ngày 6-7, Ban Bí thư tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Chỉ thị 23-CT/TW về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong tình hình mới. Hội nghị được kết nối với 63 điểm cầu của các tỉnh, thành phố trong cả nước.
Nghị quyết số 98/2023/QH15 (Nghị quyết 98) về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM vừa được Quốc hội thông qua sẽ tạo điều kiện khơi thông nguồn lực, khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế, tạo động lực để phát triển TPHCM. Báo SGGP xin giới thiệu những cơ chế, chính sách mang tính đột phá theo Nghị quyết 98.
Chiều 22-6, Đảng ủy Sở GTVT TPHCM tổ chức hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ sở lần thứ VII, nhiệm kỳ 2020-2025. Đồng chí Phan Văn Mãi yêu cầu Đảng ủy Sở GTVT rà soát cập nhật các quy hoạch, các quy định, quy chuẩn; nghiên cứu đề xuất các cơ chế chính sách để thu hút, huy động tối đa nguồn lực phát triển ngành giao thông.
Tại dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, UBND huyện thuộc TPHCM sẽ có không quá 3 phó chủ tịch; UBND phường, xã, thị trấn có từ 50.000 người trở lên có không quá 3 phó chủ tịch.
