Trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Nhân Dân nhân chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Thượng nghị sĩ Catherine Deroche, Chủ tịch Ủy ban các vấn đề xã hội tại Thượng viện Pháp đồng thời là Chủ tịch Nhóm Nghị sĩ hữu nghị Pháp-Việt tại Thượng viện Pháp, cho rằng, chuyến thăm rất được trông đợi vì có nhiều lĩnh vực hợp tác chiến lược mà hai nước có thể tiếp tục tăng cường, nhất là về y tế và môi trường.
Vận tải hành khách cũng như hàng hóa ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) hiện chủ yếu bằng đường bộ, chỉ có một phần rất nhỏ nhờ vào đường thủy và hàng không. Đã vậy, so với nhiều nơi, tỷ lệ đường bộ được xây mới trong vùng rất thấp
Để tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường xuất khẩu, nông sản Việt cần phải có “visa” bảo chứng cho chất lượng và phải chính danh. Để làm được đòi hỏi doanh nghiệp phải đẩy mạnh đầu tư chuyển đổi công nghệ không chỉ trong chế biến mà còn cả khâu canh tác.
Sau khi Việt Nam bình thường hóa và thiết lập quan hệ ngoại giao với Mỹ (12/7/1995), hoạt động thương mại giữa 2 nước đã tăng trưởng vượt bậc. Theo Bộ Công Thương, hiện tại, Mỹ đang là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam.
Từ giữa tháng 7.2021, Trung Quốc tạm dừng nhập khẩu thanh long qua cửa khẩu biên giới, đến trung tuần tháng 8, cơ bản nhiều trái cây, nông sản Việt không thể xuất khẩu qua Trung Quốc qua các cửa khẩu biên giới giáp tỉnh Vân Nam.
Chiều 17-8, văn phòng Bộ Công thương thông tin cho báo chí, để tiếp tục đẩy mạnh xuất khẩu nông sản Việt Nam ra các nước, Thương vụ Việt Nam tại Úc sẽ tổ chức chuỗi sự kiện xúc tiến thương hiệu và kết nối giao thương cho gạo Việt Nam từ ngày 18-8 đến 27-9.
Theo đó, 10.000 túi gạo “Ban Mai Cung Đình” - nhãn hiệu được người tiêu dùng tại bang Tây Úc đánh giá rất cao về chất lượng, sẽ được nhà phân phối M-Import và hệ thống siêu thị có tên tuổi của Úc là MCQ đảm nhiệm tặng 10.000 khách hàng, mỗi khách hàng 1kg để dùng thử.
Tình trạng tắc nghẽn lưu thông hàng hóa tại nhiều địa phương đã và đang gây đứt gãy chuỗi logistics trong nước cũng như xuất khẩu ra nước ngoài. Xử lý vấn đề này như thế nào đã trở thành vấn đề cấp thiết hơn bao giờ hết.
Không chỉ bị cảnh “được mùa, mất giá”, giờ đây, nông sản ở miền Tây Nam bộ còn chịu ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 khiến cảnh ế hàng, dội chợ diễn ra khắp nơi, giá cả rớt thê thảm. Để phòng chống dịch bệnh, hầu hết các tỉnh, thành đều tăng cường kiểm soát người, phương tiện ra vào tỉnh bằng những “hàng rào kỹ thuật” riêng, khiến chuỗi cung ứng, vận chuyển bị đứt gãy. Nếu dịch bệnh kéo dài, chẳng lẽ nông sản miền Tây mãi “giải cứu”?.
Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan vừa có cuộc trò chuyện với lãnh đạo, biên tập viên, phóng viên Báo Nông nghiệp Việt Nam. Ông tâm sự về chuyện viết báo (với bút danh Xích Lô) và gợi mở nhiều vấn đề báo chí. Nhân ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam, Báo Nông nghiệp Việt Nam xin ghi lại một số ý kiến của ông.
Chủ tịch IPPG Johnathan Hạnh Nguyễn chia sẻ:
Tôi thực sự quyết tâm khi thấy cước tàu biển tăng phi mã, có chặng tăng gấp 5 lần (theo dữ liệu của Drewry Shipping) tại thời điểm đỉnh dịch. Còn đường hàng không, chúng tôi đã phải trả cước vận chuyển tăng gấp 3 lần cho hàng hóa đi từ châu Âu về Việt Nam. Vì vậy, tôi mới nghĩ, mình chỉ ngồi yên, bán hàng hiệu để có tiền thôi thì không được...
Hàng hóa Tết trong các hệ thống siêu thị chiếm hơn 90% là hàng Việt, chưa kể khuynh hướng mua sắm đồ “nhà làm” góp phần giúp hàng Việt lên ngôi trong thị trường tết.
Nếu như trước đây giỏ quà Tết thường thấy chủ yếu là bánh mứt, thì năm nay, giỏ quà Tết tập hợp đa dạng đặc sản từ khắp các vùng quê. Nhiều người trẻ khởi nghiệp trong lĩnh vực nông nghiệp đã nắm bắt nhu cầu, thị hiếu của người dùng. Từ đó, chọn cho mình hướng đi riêng, giúp người tiêu dùng tiếp cận được nhiều hơn nông sản sạch, an toàn.
