Chiều 22-6, Đảng ủy Sở GTVT TPHCM tổ chức hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ sở lần thứ VII, nhiệm kỳ 2020-2025. Đồng chí Phan Văn Mãi yêu cầu Đảng ủy Sở GTVT rà soát cập nhật các quy hoạch, các quy định, quy chuẩn; nghiên cứu đề xuất các cơ chế chính sách để thu hút, huy động tối đa nguồn lực phát triển ngành giao thông.
Ngày 31-5, Đảng ủy Khối Dân - Chính - Đảng TPHCM phối hợp Học viện Cán bộ TPHCM tổ chức Hội thảo khoa học "Tiếp tục đổi mới phương thức lãnh đạo, cầm quyền của Đảng đối với hệ thống chính trị trong giai đoạn mới theo tinh thần Nghị quyết 28 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIII".
Hiện nay khu vực Cần Giờ thì loại hình vận tải thủy đang rất tốt theo các tuyến sông chính như là sông Lòng Tàu, sông Đồng Tranh và các cái tuyến ven biển để kết nối ở phía sau. Tuy nhiên, để phát triển cảng biển trung chuyển quốc tế thì chúng ta vẫn phải cần có kết nối đường bộ.
Tại dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, UBND huyện thuộc TPHCM sẽ có không quá 3 phó chủ tịch; UBND phường, xã, thị trấn có từ 50.000 người trở lên có không quá 3 phó chủ tịch.
Ngày 10-5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký ban hành quyết định triển khai dự án Nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp.
Đại biểu HĐND TP HCM đề nghị làm rõ trách nhiệm, hướng xử lý khi Trung tâm triển lãm Thủ Thiêm tổng vốn hơn 800 tỷ đồng triển khai 10 năm vẫn dang dở.
