Tìm kiếm: Vành đai 3

Triển khai Nghị quyết số 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM: Khơi thông nguồn lực, tạo đột phá

Nghị quyết số 98/2023/QH15 (Nghị quyết 98) về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM vừa được Quốc hội thông qua sẽ tạo điều kiện khơi thông nguồn lực, khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế, tạo động lực để phát triển TPHCM. Báo SGGP xin giới thiệu những cơ chế, chính sách mang tính đột phá theo Nghị quyết 98.

Mở rộng không gian phát huy hiệu quả các cơ chế, chính sách

Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết (mới) về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM. Để nghị quyết sớm đi vào cuộc sống, phát huy hiệu quả và đáp ứng những kỳ vọng của người dân, Báo SGGP xin trích đăng ý kiến gợi mở của một số đại biểu Quốc hội.

Thực hiện nghị quyết đặc thù: 'TP.HCM cần tập trung những việc có thể làm tốt'

Góp ý này của TS Nguyễn Đình Cung, nguyên viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương, tại hội thảo thực hiện nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù do báo Người Lao Động tổ chức ngày 27-6.

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi thăm cơ quan báo chí, truyền hình

Quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt sẽ hoàn thành 3.000 km cao tốc vào năm 2025

Sáng 18/6, tại TPHCM, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công 3 dự án cao tốc với tổng chiều dài khoảng 247 km và tổng mức đầu tư khoảng 115.000 tỷ đồng. Các dự án gồm: Đường Vành đai 3 TPHCM và hai cao tốc trục ngang Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu. Lễ khởi công được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối từ điểm cầu chính tại TPHCM tới các điểm cầu tại tỉnh Đắk Lắk và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tổ chức bộ máy tại TPHCM sẽ thay đổi như thế nào?

Tại dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, UBND huyện thuộc TPHCM sẽ có không quá 3 phó chủ tịch; UBND phường, xã, thị trấn có từ 50.000 người trở lên có không quá 3 phó chủ tịch.

Xây cầu cạn thay cao tốc cho ĐBSCL: Chi phí cả vòng đời dự án không chênh nhau nhiều

Trước tình trạng thiếu nguyên vật liệu xây dựng đường cao tốc ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long, một số chuyên gia, nhà khoa học đề xuất, ngành giao thông không nên xây dựng đường cao tốc thông thường mà nên xây dựng cầu cạn ở khu vực này để đảm bảo an toàn và bền vững.

Chính phủ chính thức trình dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM

Chính phủ vừa có tờ trình dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM gửi Quốc hội và Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH).

Bí thư TP.HCM kiểm tra 3 dự án trọng điểm

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên làm Tổ trưởng Tổ giám sát 3 dự án trọng điểm: đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, chống ngập do triều 10.000 tỉ, và cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

Sáng nay 18-4, HĐND TPHCM xem xét thông qua nhiều nội dung quan trọng

Sáng 18-4, HĐND TPHCM tổ chức kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định chủ trương đầu tư nhiều dự án dân sinh trên địa bàn TPHCM. Chủ trì kỳ họp có các đồng chí: Nguyễn Thị Lệ, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TPHCM; Nguyễn Văn Dũng, Phó Chủ tịch HĐND TPHCM.

Đến dự có các đồng chí: Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM; Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội TPHCM khóa XV.

Quyết liệt chặn đà giảm tốc của đầu tàu TP.HCM

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh TP.HCM là đầu tàu của cả nước, cả về đóng góp GDP, đóng góp ngân sách cũng như những tác động vô hình tới toàn bộ nền kinh tế. TP phát triển tốt thì cả nước sẽ nhận tác động lan tỏa; TP gặp khó khăn, cả nước cũng bị ảnh hưởng rất mạnh.

“Điểm nghẽn” liên kết vùng Đông Nam Bộ dần được tháo gỡ

Các tỉnh, thành phố vùng Đông Nam Bộ đang dần tháo gỡ các “điểm nghẽn” liên kết bằng việc hợp tác đầu tư hạ tầng, phát triển kinh tế - xã hội để đến năm 2030, đưa Đông Nam Bộ trở thành vùng phát triển năng động.