Thay đổi mô hình kinh doanh, chịu những quy định quản lý giống với taxi truyền thống khiến xe công nghệ mất dần lợi thế cạnh tranh, người tiêu dùng hết cơ hội gọi xe giá rẻ.
Ngày 10-12, đoàn kiểm tra liên ngành gồm Thanh tra Sở GTVT TPHCM và Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TPHCM phối hợp kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn thành phố.
Chờ thang máy lâu, ngại đi thang bộ, nhiều hành khách đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất đã chấp nhận lỉnh kỉnh mang theo hành lý di chuyển ra đường đón xe công nghệ giữa thời tiết nóng bức ở TPHCM.
Sở GTVT TPHCM đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải chấp hành nghiêm túc phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên các đường nội bộ sân bay Tân Sơn Nhất và phương án bố trí đón trả khách cho các phương tiện kinh doanh vận tải tại sân bay này.
Ông Trần Doãn Mậu, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, đã yêu cầu Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tạo điều kiện cho hành khách đón xe công nghệ ở sân bay sau khi ký thương quyền xong với GrabCar, BeCar.
Hiệp hội taxi TPHCM, Đà Nẵng, Hà Nội (gọi tắt là Hiệp hội taxi) có văn bản gửi Quốc hội "tố" hàng loạt sai phạm về hình thức hoạt động, thuế, bảo hiểm, giá cước… của Grab.
Sáng 16-11, Trung tá Phạm Công Bằng, Phó Đội trưởng Đội CSGT Bình Triệu (PC08, Công an TP.HCM), đã chỉ huy tổ chuyên đề thực hiện tổng kiểm soát xe khách và xe máy theo kế hoạch cao điểm từ ngày 1-11 đến 31-12.
