Ngày 5.6.1911 tại Bến cảng Nhà Rồng, thành phố Sài Gòn - Gia Định (nay là TP.Hồ Chí Minh), người thanh niên yêu nước Nguyễn Tất Thành khi đó mới vừa tròn 21 tuổi đã lên chiếc tàu mang tên Amiral Latouche-Tréville bắt đầu cuộc hành trình đi ra thế giới tìm con đường mới để cứu nước, cứu dân.
Hơn 400 chiến sĩ đã ngã xuống trên đường 1C - con đường được mệnh danh là “Trường Sơn giữa đồng bằng” trong những năm 1966-1975. Câu chuyện về đường 1C huyền thoại đã được kể lại bởi những người còn sống nay đã trở thành chứng nhân lịch sử, qua sự chấp bút của nhà văn Trầm Hương - người luôn đau đáu với đề tài chiến tranh cách mạng.
Tác phẩm Đường 1C huyền thoại - Những bờ vai con gái (Nhà xuất bản Công an Nhân dân) cũng đã được trao giải khuyến khích cuộc thi Viết tiểu thuyết, truyện và ký về đề tài Vì an ninh Tổ quốc và bình yên cuộc sống lần thứ IV, giai đoạn 2017-2020.
Gặp lại nhà báo Phạm Yên - cựu phóng viên Báo Tiền Phong trong những ngày tháng tư lịch sử này, tôi lại được nghe ông kể về kế hoạch chuẩn bị cho chuyến đi về chiến trường xưa cùng với những người đồng đội tham gia giải phóng miền Nam 1975 năm xưa
Những ngày này có nhiều bài viết, sáng tác của bạn đọc gửi về, quanh chủ đề “ngày thống nhất”. Trong đó, bức thư của bạn trẻ tên Nguyễn Ngọc Trân (quận 6, TPHCM) có đoạn viết: “Tôi thuộc lứa 9X, muốn hiểu thêm về những ngày sau giải phóng, ngày mà các anh chị, cô chú đã trưởng thành trên những tuyến đầu…”
Trưa 16-4, tại Hội nghị hiệp thương lần thứ ba để lựa chọn, lập danh sách những người của cơ quan, tổ chức, đơn vị ở Trung ương đủ tiêu chuẩn ứng cử đại biểu Quốc hội (ĐBQH) khóa XV do Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam tổ chức, các đại biểu đã biểu quyết đồng ý danh sách 205 người của các cơ quan Trung ương ứng cử ĐBQH khóa XV
(Thanhuytphcm.vn) - UBND Quận 1 vừa chấp thuận đề nghị sử dụng tạm thời vỉa hè của Công ty TNHH MTV Dịch vụ Công ích Thanh niên xung phong TP về việc lập bãi giữ xe 2 bánh phục vụ người dân đến Đường hoa Tết Nguyên đán Tân Sửu năm 2021.
Công ty TNXP đã cám ơn phản ánh kịp thời của báo về tiêu cực của nhân viên công ty liên quan đến thu phí sử dụng tạm thời lòng đường trên địa bàn TP. Công ty TNXP xác định đây là hành vi tiêu cực nên đã nhanh chóng tổ chức họp xử lý kỷ luật nghiêm khắc với hình thức sa thải đối với các cá nhân này.
TP.HCM đã yêu cầu chấm dứt ngay tình trạng nhân viên “nộp tiền hộ” cho ô tô nhưng nhiều người vẫn lấy tiền trực tiếp của các tài xế khi họ đỗ xe nơi lòng, lề đường.
