Tìm kiếm: Hạ Tầng Giao Thông

Thành lập 4 Hội đồng điều phối vùng nhằm đổi mới cơ chế, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký các Quyết định 824/QĐ-TTg, 825/QĐ-TTg, 826/QĐ-TTg, 827/QĐ-TTg thành lập Hội đồng điều phối vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ, vùng Đông Nam Bộ, vùng đồng bằng Sông Hồng và vùng Tây Nguyên.

Cử tri TPHCM đặt nhiều kỳ vọng vào Nghị quyết 98

Trước thềm kỳ họp thứ 10 HĐND TPHCM khóa X, cử tri trên địa bàn thành phố đã gửi gắm nhiều ý kiến, góp ý về các vấn đề nóng hổi của thành phố, trong đó có nhiệm vụ triển khai thực hiện hiệu quả các cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM.

Khai mạc kỳ họp thứ 10 HĐND TPHCM khóa X

Sáng 10-7, HĐND TPHCM khóa X khai mạc kỳ họp thứ 10 để xem xét nhiều tờ trình quan trọng của UBND TPHCM về phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội. Tham dự kỳ họp có các đồng chí: Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM; Nguyễn Thiện Nhân, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Bí thư Thành ủy TPHCM, Đại biểu Quốc hội khóa XV; Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM…

TPHCM tập trung nguồn lực phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông

Ngày 6-7, Ban Bí thư tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Chỉ thị 23-CT/TW về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong tình hình mới. Hội nghị được kết nối với 63 điểm cầu của các tỉnh, thành phố trong cả nước.

Thực hiện nghị quyết đặc thù: 'TP.HCM cần tập trung những việc có thể làm tốt'

Góp ý này của TS Nguyễn Đình Cung, nguyên viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương, tại hội thảo thực hiện nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù do báo Người Lao Động tổ chức ngày 27-6.

Khởi công xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô và đường cao tốc Cao Lãnh – An Hữu

Tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tới dự lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại điểm giao cắt giữa tuyến đường Vành đai 4 với đường gom Đại lộ Thăng Long (ở xã Song Phương, huyện Hoài Đức).

Cùng lúc tại Đồng Tháp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang dự lễ khởi công dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu (giai đoạn 1).

Huy động tối đa nguồn lực phát triển ngành giao thông

Chiều 22-6, Đảng ủy Sở GTVT TPHCM tổ chức hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ sở lần thứ VII, nhiệm kỳ 2020-2025. Đồng chí Phan Văn Mãi yêu cầu Đảng ủy Sở GTVT rà soát cập nhật các quy hoạch, các quy định, quy chuẩn; nghiên cứu đề xuất các cơ chế chính sách để thu hút, huy động tối đa nguồn lực phát triển ngành giao thông.

Kỳ vọng về sự phát triển chung của cả nước

 Đồng thuận với sự cấp thiết về nghị quyết mới thay thế Nghị quyết 54 của Quốc hội đối với sự phát triển của TPHCM nói riêng và cả nước nói chung, cử tri bày tỏ mong muốn nghị quyết sẽ được thông qua ngay tại kỳ họp này để sớm được triển khai, đưa vào cuộc sống. Báo SGGP xin giới thiệu ý kiến của chuyên gia, cử tri về vấn đề này.

Quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt sẽ hoàn thành 3.000 km cao tốc vào năm 2025

Sáng 18/6, tại TPHCM, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công 3 dự án cao tốc với tổng chiều dài khoảng 247 km và tổng mức đầu tư khoảng 115.000 tỷ đồng. Các dự án gồm: Đường Vành đai 3 TPHCM và hai cao tốc trục ngang Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu. Lễ khởi công được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối từ điểm cầu chính tại TPHCM tới các điểm cầu tại tỉnh Đắk Lắk và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ban Bí thư: Khắc phục ùn tắc giao thông tại Hà Nội, TP.HCM

Ban Bí thư yêu cầu khắc phục cơ bản ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, trọng điểm là Hà Nội và TP.HCM; thực hiện nghiêm quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông.

Cảng trung chuyển Cần Giờ: Điểm nhấn để TP.HCM trở thành thương cảng của khu vực và quốc tế

Hiện nay khu vực Cần Giờ thì loại hình vận tải thủy đang rất tốt theo các tuyến sông chính như là sông Lòng Tàu, sông Đồng Tranh và các cái tuyến ven biển để kết nối ở phía sau. Tuy nhiên, để phát triển cảng biển trung chuyển quốc tế thì chúng ta vẫn phải cần có kết nối đường bộ.

Cơ hội để TPHCM phát triển tương xứng với kỳ vọng

 Ngày 11-5, sau khi đăng bài “Chuẩn bị kỹ lưỡng dự thảo nghị quyết thay thế Nghị quyết 54”, Báo SGGP nhận được nhiều ý kiến đóng góp của bạn đọc thể hiện sự quan tâm và bày tỏ mong muốn những cơ chế, chính sách mang tính đột phá vượt trội sớm được áp dụng để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, tạo điều kiện cho TPHCM phát triển.