Chúng ta không thể phát triển nhân lực chất lượng cao, công nghệ, chuyển đổi số, kể cả áp dụng AI vào quy trình sản xuất của tòa soạn nếu thiếu nguồn lực tài chính
Chiều 15-9, tại TP.HCM diễn ra hội thảo về chống ngập và thoát nước trong phát triển đô thị, giải pháp về thu gom và xử lý nước thải đô thị
Giai đoạn 2026-2030, thành phố dự kiến triển khai 87 dự án chống ngập với tổng vốn khoảng 140.000 tỷ đồng, hướng đến giải quyết cơ bản 50 vị trí ngập.
Thanh tra Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Thanh tra Chính phủ chỉ ra một hệ thống quản lý không lưu được xác định theo báo giá 24 triệu USD, tương đương hơn 607 tỉ đồng, trong khi giá trúng thầu chỉ hơn 401 tỉ đồng.
Sáng 30-7, Sở Xây dựng TPHCM phối hợp với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng tổ chức hội nghị đánh giá kết quả sau 1 tháng triển khai chương trình hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng trên 134 tuyến xe buýt.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn lấy ý kiến các sở, ngành liên quan để hoàn thiện đề cương xây dựng Đề án Chống ngập và Xử lý nước thải giai đoạn 2026 - 2060
Chiều 30-5, Sở Xây dựng TPHCM cho biết, theo đề xuất của đơn vị tư vấn, thành phố sẽ triển khai lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông theo từng khu vực, tiến tới mục tiêu đến ngày 1-1-2040, toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ lưu thông trên địa bàn thành phố sử dụng điện hoặc năng lượng xanh.
Việc cải tạo kênh rạch tại TPHCM không chỉ là giải pháp môi trường, mà còn là bài toán về không gian sống và phát triển bền vững. Từ đó những con kênh dần hồi sinh.
Dự án này có chiều dài 282,2km, bắt đầu từ TP.HCM (ga Thủ Thiêm) đi qua các tỉnh thành Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ và kết thúc tại Cà Mau, tốc độ thiết kế 350km/h.