Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường ghi nhận phần mềm cấp phép và thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè tại phường An Đông đang phát huy hiệu quả, cần sớm mở rộng dùng chung toàn thành phố.
Sáng 30-7, Sở Xây dựng TPHCM phối hợp với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng tổ chức hội nghị đánh giá kết quả sau 1 tháng triển khai chương trình hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng trên 134 tuyến xe buýt.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn lấy ý kiến các sở, ngành liên quan để hoàn thiện đề cương xây dựng Đề án Chống ngập và Xử lý nước thải giai đoạn 2026 - 2060
Chiều 30-5, Sở Xây dựng TPHCM cho biết, theo đề xuất của đơn vị tư vấn, thành phố sẽ triển khai lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông theo từng khu vực, tiến tới mục tiêu đến ngày 1-1-2040, toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ lưu thông trên địa bàn thành phố sử dụng điện hoặc năng lượng xanh.
Việc cải tạo kênh rạch tại TPHCM không chỉ là giải pháp môi trường, mà còn là bài toán về không gian sống và phát triển bền vững. Từ đó những con kênh dần hồi sinh.
Dự án này có chiều dài 282,2km, bắt đầu từ TP.HCM (ga Thủ Thiêm) đi qua các tỉnh thành Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ và kết thúc tại Cà Mau, tốc độ thiết kế 350km/h.
Trong tháng 4.2026, Sở Xây dựng sẽ hoàn thiện phương án miễn phí xe buýt để báo cáo UBND TP.HCM trình HĐND TP.HCM thông qua.
Với 121/123 phiếu tán thành, đạt tỷ lệ 98,37% tổng số đại biểu có mặt, đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, tiếp tục được bầu giữ chức Chủ tịch UBND TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031.
