Kỳ họp thứ 20 vừa qua, HĐND TP HCM khóa IX đã thông qua đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện giao thông cá nhân với công việc cụ thể và lộ trình thực hiện.
_Bài viết: chủ trương giảm xe máy là đúng nhưng cũng cần có những biện pháp nâng cấp giao thông công cộng.
Dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 xác định mục tiêu “xây dựng thành phố thông minh, phát triển nhanh, bền vững, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước”. Để thực hiện được mục tiêu này, TPHCM cần đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, hạ tầng phục vụ sản xuất kinh doanh, viễn thông, giáo dục, nghiên cứu khoa học - công nghệ (KH-CN).
_Nhiêu năm qua, các dự ám nâng cao hạ tầng giao thông của TP chưa được như mong muốn do nguồn lực hạn chế. Vì vậy, TP chỉ tập trung vào 3 chương trình trụ cột:
phát triển cơ sở hạ tầng gắn với xây dựng TP thông minh;
cải cách hành chính gắn với nâng cao chất lượng quản trị nhà nước;
phát triển KH-CN gắn với nâng chất đào tạo nhân lực và chuyển giao công nghệ.
_TP cần giải ngân nhanh, thu hút nhân tài để hoàn thành các dự án còn dang dở.
_TP cần thúc đẩy quan hệ của trường/viên nghiên cứu và doanh nghiệp để ứng dụng tốt hơn các nghiên cứu vào thực tế.
_Cải các hành chính cần số hóa và kết nối dữ liệu giữa các ngành.
(PL)- Khi gặp các sự cố như cây ngã, ổ gà, bật nắp cống, ngập nước, mất điện…, người dân ở TP.HCM có thể gọi 1022 để được xử lý nhanh nhất.
(PL)- Bốn tuyến metro được triển khai tiếp theo sẽ góp phần dần hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị và làm thay đổi diện mạo giao thông công cộng TP.HCM.
(PL)- Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh cho rằng những vướng mắc của metro số 1 cần được tháo gỡ ngay để thúc dự án về đích đúng như dự kiến.
