Sau nhiều năm loay hoay, TP.HCM đã xây dựng một lộ trình chi tiết để “khai tử” các phương tiện mô tô, xe máy cũ nát khỏi hệ thống giao thông của TP.
Sở GTVT TP.HCM đề nghị các đơn vị đào tạo, sát hạch trên địa bàn TP tạm ngưng thực hiện công tác sát hạch từ ngày 3-2.
Bắt đầu từ kiểm soát khí thải để loại xe máy cũ, TP.HCM sẽ từng bước hạn chế xe cá nhân, đặc biệt là xe máy vào khu vực trung tâm.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm và các quận huyện về việc lắp biển báo tên đường mới.
Nhà đầu tư thông báo ngừng thi công khi khối lượng công trình đã đạt hơn 90%.
Sở GTVT TP.HCM vừa gửi văn bản đề nghị Bộ GTVT chủ trì cuộc họp về hạ tầng giao thông kết nối vùng TP.HCM để giải quyết nhiều khó khăn, vướng mắc tại các dự án.
Tình trạng buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường vẫn còn xảy ra nhiều ở một số nơi tại TP.HCM. Lý do là vấn đề về quản lý và sử dụng lòng đường, vỉa hè hiện nay còn nhiều bất cập. Vì vậy, cần có quy định về biện pháp cưỡng chế thi hành quyết định hành chính đối với những ai lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.
Là mạng lưới xương sống của hệ thống giao thông, nhưng những tuyến đường vành đai chật vật hàng thập kỷ “trên giấy” đang trở thành nỗi ám ảnh của giao thông cả TP.HCM và Hà Nội.
Công ty TNXP đã cám ơn phản ánh kịp thời của báo về tiêu cực của nhân viên công ty liên quan đến thu phí sử dụng tạm thời lòng đường trên địa bàn TP. Công ty TNXP xác định đây là hành vi tiêu cực nên đã nhanh chóng tổ chức họp xử lý kỷ luật nghiêm khắc với hình thức sa thải đối với các cá nhân này.
Sở GTVT TP.HCM vừa tăng cường giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tại một số tuyến đường trên địa bàn TP.
Sở GTVT TP.HCM vừa gửi văn bản đề xuất kết nối cao tốc TP HCM - Long Thành với đường Long Phước, quận 9 để đồng bộ, phát triển hạ tầng giao thông khu Đông thành phố.
