Tìm kiếm: mỹ quan đô thị

'Bôi bẩn lên công trình chỉ 5-10 phút, nhưng cơ quan chức năng phải mất nhiều ngày đau đầu xử lý'

Ngành giao thông TP.HCM khẳng định có rất nhiều công trình trên địa bàn thành phố bị vẽ bậy. Có công trình tẩy rửa được nhưng nhiều nơi phải tốn rất nhiều tiền mới phục hồi được.

Vẽ bậy 'khủng bố' khắp nơi

Những người vẽ bậy coi hành vi phá hoại của mình là "trò chơi mạo hiểm" và thường đua nhau thể hiện khả năng "bombing" (đánh bom) vào bất cứ thứ gì mà không cần xin phép.

Đẹp mà không đẹp

Câu chuyện vẽ bậy được báo chí liên tục phản ánh gần đây làm chúng ta liên tưởng đến bài học "đẹp mà không đẹp" trong sách Tiếng Việt lớp 2

Chủ tịch UBND TP.HCM khen thưởng đột xuất nhóm phóng viên báo Tuổi Trẻ sau loạt bài 'vẽ bậy'

Thay mặt chủ tịch UBND TP.HCM, ông Lâm Đình Thắng - giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông, ông Từ Lương - phó giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông - đã đến tòa soạn để đọc thư khen và trao quà thưởng.

CẦN XỬ PHẠT NẶNG ĐỐI VỚI HÀNH VI BÔI BẨN CÁC CÔNG TRÌNH TRỌNG ĐIỂM TẠI TP.HCM

Cầu Thủ Thiêm 2 là một trong những công trình có thể nói là biểu tượng mới của TP.HCM. Thế nhưng, công trình này thời gian qua bị làm xấu đi bởi những hình vẽ nguyệch ngoạc, khiến cho bộ mặt mỹ quan đô thị của Thành phố bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Lực lượng chức năng đã có những hoạt động xử lý, tuy nhiên, những nét vẽ này vẫn không được xóa sạch hoàn toàn. Theo các chuyên gia, TP cần sớm có các phương án chấn chỉnh, giám sát các công trình trọng điểm, để không xảy ra các trường hợp tương tự, đồng thời chính mỗi người dân sẽ là cánh tay nối dài hiệu quả cùng chính quyền bảo vệ, tô thắm thêm nét đẹp mỹ quan của một Thành phố văn minh, hiện đại.

Người dân TPHCM hiến 5,4 triệu m² đất trị giá hơn 10.000 tỷ đồng để mở rộng hẻm

Trước năm 2000, TPHCM tồn tại nhiều con đường, hẻm nhỏ, không đạt quy chuẩn về giao thông, mỹ quan đô thị và phòng cháy, chữa cháy. Qua 20 năm thực hiện chủ trương vận động nhân dân hiến đất mở rộng hẻm theo phương thức “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, phong trào đã mang lại nhiều hiệu quả thiết thực và nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân.

Trả lại môi trường sạch đẹp

Sau khi thành phố nới lỏng giãn cách xã hội, công tác chỉnh trang đô thị, vệ sinh môi trường được tập trung xử lý. Hiện các đơn vị thu gom rác đang vừa làm tốt nhiệm vụ vừa đảm bảo công tác phòng chống dịch; các đội quản lý cây xanh cũng ra quân cắt tỉa nhành khô để đảm bảo an toàn trong mùa mưa…

Nguy hiểm lơ lửng trên những “chuồng cọp” chung cư cao tầng

Việc các cư dân cơi nới nhiều “chuồng cọp” ở những chung cư cao tầng trên địa bàn TP Hà Nội, gây mất mỹ quan đô thị cũng như tiềm ẩn nguy hiểm cho những người sống bên trong và các hộ dân ở bên ngoài.

Hẻm rộng, dân an

Trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ nhiều quận - huyện trên địa bàn TPHCM đã đưa ra chỉ tiêu chỉnh trang đô thị, với trọng tâm là nâng cấp, mở rộng đường, hẻm, sửa chữa chung cư cũ. Đây được xem là chủ trương lớn của Đảng bộ, chính quyền địa phương nhằm tạo cho người dân môi trường sống khang trang, an toàn hơn.

Nhiều kỳ vọng về đô thị thông minh Thủ Đức 

Ngay từ khi thông qua Nghị quyết về “sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện để thành lập TP Thủ Đức thuộc TP Hồ Chí Minh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội Khóa XIV đã dành rất nhiều kỳ vọng đối với mô hình phát triển của thành phố. Đặc biệt, đô thị trong đô thị này sẽ phát triển mạnh mẽ theo hướng thông minh, sáng tạo để thực sự trở thành động lực thúc đẩy TP Hồ Chí Minh trở thành trung tâm kinh tế - tài chính và khoa học - công nghệ của cả nước; có điều kiện hỗ trợ phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, xứng tầm là một thành phố lớn trong khu vực và quốc tế.

'Thoát' lô cốt tuyến metro số 1, khu trung tâm TP.HCM sẽ tái lập thế nào?

Sau gần 5 năm thi công, rào chắn công trường tuyến metro số 1 tại trung tâm TP.HCM chuẩn bị được tháo dỡ

Kêu gọi đầu tư không gian ngầm khu vực ga Bến Thành

 
Chiều 6-4, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, liên quan công tác tái lập trục đường Lê Lợi và kết quả tổ chức tuyển chọn “Ý tưởng thiết kế đô thị và không gian ngầm khu vực nhà ga Bến Thành”, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong chấp thuận đề xuất của Ban Quản lý đường sắt đô thị tái lập đường Lê Lợi (một phần đoạn đường này từ đường Pasteur đến đường Nguyễn Huệ) để các phương tiện tham gia giao thông trước ngày 30-4