Ghi nhanh trong chiều 25-1 (ngày 23 tháng Chạp năm Tân Sửu), tại ga quốc nội Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TPHCM), đông đúc người dân làm thủ tục lên các chuyến bay về quê đón Tết Nhâm Dần.
Ngày 24/1, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng bay điều chỉnh một số chuyến bay trong giờ cao điểm sang bay đêm.
Ngày 30/11, Bộ Giao thông vận tải đã ký quyết định sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Quy định tạm thời về tiếp tục triển khai các đường bay nội địa chở khách thường lệ ban hành kèm theo Quyết định số 1840 ngày 20/10 của Bộ trưởng Giao thông vận tải, đường bay Hà Nội – TP Hồ Chí Minh được phép tăng tần suất lên 16 chuyến/tuần từ ngày mai, 1/12.
Cùng với việc công nhận hộ chiếu vắc xin của 72 quốc gia, vùng lãnh thổ, VN sẽ có 5 địa phương thí điểm đón khách quốc tế từ tháng 11, từng bước khôi phục du lịch.
Bộ GTVT tối nay 20.10 vừa ra văn bản hướng dẫn triển khai các đường bay nội địa thường lệ từ 21.10, chính thức bỏ quy định tiêm vắc xin mới được đi máy bay.
Chưa kịp vui mừng khi các chuyến bay từ TP.HCM về Hà Nội được nối lại, nhiều người dân lại tá hoả trước chi phí cách ly khủng trong 7 ngày.
Tại báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về kế hoạch triển khai các đường bay nội địa thường lệ trở lại, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở lại 10 đường bay nội địa từ ngày 10.10.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT kế hoạch phục hồi hoạt động vận tải hàng không nội địa trong thời gian tới. Theo kế hoạch này, 22 cảng hàng không, sân bay trên cả nước sẽ được phân thành 3 nhóm A, B, C.
