Tình trạng thiếu chỗ đậu xe, nhất là với ô tô đang ngày càng trầm trọng tại TPHCM, gây thiệt hại lớn cho người dân, doanh nghiệp và cả xã hội. Trong khi đó, nhiều giải pháp căn cơ của TP vẫn đang bị bỏ ngỏ.
Tình trạng thiếu chỗ đậu xe, nhất là với ô tô đang ngày càng trầm trọng tại TPHCM, gây thiệt hại lớn cho người dân, doanh nghiệp và cả xã hội. Trong khi đó, nhiều giải pháp căn cơ của TP vẫn đang bị bỏ ngỏ.
Sở GTVT TPHCM vừa phối hợp với Sở Du lịch TPHCM cùng các sở, ngành tỉnh Tiền Giang, Bến Tre và các công ty du lịch, doanh nghiệp vận tải khảo sát tuyến đường thủy từ Bến Bạch Đằng (TPHCM) đi các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre.
Sáng nay (8-3), Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM (thuộc Sở GTVT) phối hợp Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái Vinbus, Tập đoàn VinGroup chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện có trợ giá số D4 (tuyến Vinhomes Grand Park - Bến xe buýt Sài Gòn) phục vụ hành khách.
Kể từ 5 giờ ngày 1-11, Sở Giao thông Vận tải TPHCM tiếp tục đưa thêm 8 tuyến xe buýt nữa hoạt động trở lại.
Trước tình hình một số người lao động muốn về quê, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 TPHCM Phạm Đức Hải nhấn mạnh, bất cứ người dân nào đến thành phố học tập, làm việc, du lịch, tham quan, sinh sống…, thành phố trân trọng, đón tiếp, thực sự chăm sóc để người dân có điều kiện tốt nhất khi ở lại.
Bộ GTVT đang giao cho các cơ quan trực thuộc xây dựng kịch bản, phương án tổ chức giao thông vận tải các lĩnh vực đường bộ, đường sắt, hàng không, đường thủy nội địa và hàng hải để hướng dẫn triển khai thực hiện trong tình hình mới.
Ngày 12-5, UBMTTQ TP Thủ Đức và các quận huyện của TPHCM tổ chức các hội nghị tiếp xúc giữa cử tri và ứng cử viên đại biểu Quốc hội (ĐBQH) khóa XV và ĐB HĐND TPHCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026. Nhiều hội nghị diễn ra theo hình thức trực tuyến để đảm bảo phòng chống dịch Covid-19.
Ngày 25.1, Sở GTVT TPHCM có văn bản về tăng cường các biện pháp cảnh báo giúp người đi bộ nhận dạng các thanh chắn ngăn xe cơ giới lưu thông trên vỉa hè, quản lý và khai thác tốt kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Ngành giao thông TPHCM đang rốt ráo xây dựng đề án “Nghiên cứu thí điểm kiểm tra khí thải môtô, xe máy đang lưu hành" nhằm hạn chế lượng lớn xe máy "quá đát", thải khí gây ô nhiễm môi trường. Giải pháp ưu tiên hàng đầu ở TPHCM là khuyến khích thu hồi xe cũ kém chất lượng, mất an toàn để kiểm soát khí thải.
TPHCM đã và đang hình thành nhiều phố đi bộ ở trung tâm nhằm phục vụ nhu cầu vui chơi, giải trí cho người dân, du khách, thúc đẩy phát triển du lịch cho địa phương. Tuy nhiên, hiện nay các tuyến phố đi bộ vẫn còn nhiều tồn tại, bất cập như thiếu bãi giữ xe, thiếu nhà vệ sinh công cộng và tình trạng hét giá, chặt chém khách hàng.
