Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Nam có 4 vị trí (từ Km982+100 đến Km 1027+00) dài khoảng 8 km bị nước tràn, mặt đường ngập sâu khoảng 80 cm từ sáng đến chiều nay (24/10). Hiện nước rút chậm.
Nhiều ngày qua, khoảng 1.500 cán bộ, kỹ sư, công nhân được huy động làm việc 24/7 trên công trường, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào ngày 30-11 và đảm bảo phục vụ giao thông dịp Tết 2022.
Tại hội đàm với Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Thủ tướng Kishida Fumio khẳng định hỗ trợ toàn diện Việt Nam trong phòng chống dịch COVID-19, thông báo Chính phủ Nhật Bản sẽ hỗ trợ bổ sung 1,5 triệu liều vaccine COVID-19 cho Chính phủ Việt Nam.
Sáng 3/11, Hội đồng điều phối vùng đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn 2021-2025 đã tổ chức hội nghị trực tuyến dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Chủ tịch Hội đồng nhằm lấy ý kiến hoàn thiện Quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 - đồ án quy hoạch đầu tiên trong số 6 quy hoạch vùng của cả nước.
Vận tải hành khách cũng như hàng hóa ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) hiện chủ yếu bằng đường bộ, chỉ có một phần rất nhỏ nhờ vào đường thủy và hàng không. Đã vậy, so với nhiều nơi, tỷ lệ đường bộ được xây mới trong vùng rất thấp
Sáng 24/10, đoàn khách thương mại đầu tiên tham gia chương trình tham quan đường sông tuyến Bạch Đằng - Cần Giờ sau nhiều tháng các chương trình du lịch đường thuỷ tạm ngưng vì dịch COVID-19
Nhiều đoạn quốc lộ 1 và đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi bị chia cắt vì ngập nước, sạt lở nền đường.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Nam có 4 vị trí (từ Km982+100 đến Km 1027+00) dài khoảng 8 km bị nước tràn, mặt đường ngập sâu khoảng 80 cm từ sáng đến chiều nay (24/10). Hiện nước rút chậm.
50 du khách gồm khách Việt và người nước ngoài làm việc tại TPHCM là những vị khách đầu tiên của chương trình tour du lịch đường thủy đầu tiên đi Cần Giờ dành cho du khách thương mại sau thời gian giãn cách.
Tại hội nghị tổng kết Nghị quyết số 21-NQ/TW của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng ĐBSCL thời kỳ 2001-2010 và 2011-2020, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã thẳng thắn chỉ ra những bất cập trong đầu tư hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL và yêu cầu các địa phương đề xuất cơ chế đặc thù để phát triển khu vực này tương xứng với tiềm năng.
Ngày 18/10, Hội đồng nhân dân (HĐND) TP Hồ Chí Minh khóa 10 đã khai mạc kỳ họp thứ 3. Đồng chí Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh, tham dự kỳ họp.