Ngày 16-12, ông Trần Bình An - trưởng Phòng điều hành dự án 1 thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, Bộ Giao thông vận tải (đơn vị quản lý dự án cải tạo, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất) - cho biết đơn vị kiểm tra đã thực hiện 2 chuyến bay đầu tiên cất và hạ cánh xuống đường băng mới sân bay Tân Sơn Nhất từ 22h đêm 15-12 đến 5h ngày 16-12.
Thay đổi mô hình kinh doanh, chịu những quy định quản lý giống với taxi truyền thống khiến xe công nghệ mất dần lợi thế cạnh tranh, người tiêu dùng hết cơ hội gọi xe giá rẻ.
Ngày 9-12, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đi thực tế ghi nhận hiện trường xây dựng công trình đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất.
Chờ thang máy lâu, ngại đi thang bộ, nhiều hành khách đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất đã chấp nhận lỉnh kỉnh mang theo hành lý di chuyển ra đường đón xe công nghệ giữa thời tiết nóng bức ở TPHCM.
Sở GTVT TPHCM đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải chấp hành nghiêm túc phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên các đường nội bộ sân bay Tân Sơn Nhất và phương án bố trí đón trả khách cho các phương tiện kinh doanh vận tải tại sân bay này.
Ông Trần Doãn Mậu, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, đã yêu cầu Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tạo điều kiện cho hành khách đón xe công nghệ ở sân bay sau khi ký thương quyền xong với GrabCar, BeCar.