Việc TP HCM thu hồi thêm đất ở hai bên công trình hạ tầng không chỉ giải quyết câu chuyện tái định cư và bán đấu giá mà còn giúp chấm dứt tình trạng nhà siêu mỏng dọc 2 bên công trình
Ngày 20-2, ông Nguyễn Trí Dũng - giám đốc Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) - cho biết trước tình hình diễn biến phức tạp của dịch bệnh trên cả nước, HCDC đã ban hành hướng dẫn tạm thời về thời gian cách ly và số lần xét nghiệm SARS-CoV-2 cho người cách ly tập trung tại các khu cách ly trên địa bàn thành phố hiện nay.
Tính đến nay đã năm năm, nhiều chung cư thuộc diện nguy hiểm, hư hỏng nặng buộc phải tháo dỡ khẩn cấp và chung cư không thuộc dạng di dời khẩn cấp cũng đã được di dời, chuẩn bị đầu tư. Theo đó, đã có hàng trăm tỉ đồng chi cho việc cải tạo, sửa chữa gần 200 chung cư. Riêng 15 chung cư cấp D (cấp nguy hiểm, hư hỏng nặng) cũng đang được tổ chức di dời dân, tháo dỡ và chuẩn bị xây dựng.
Mặc dù dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp nhưng tại TPHCM, hàng quán vẫn đông nghịt người. Các bãi để xe chật kín chỗ, thậm chí chiếm dụng cả lòng đường giao thông.
Những vấn đề như hết xăng, chết máy, thủng lốp bất ngờ trên đường di chuyển là điều không ai mong muốn, nhưng đó là điều có thể xảy ra với bất kỳ ai, ở những nơi vắng vẻ, đêm khuya. Lúc này những người tham gia giao thông đang cần sự cứu giúp sẽ nghĩ đến ai? Đến dịch vụ nào? Mới đây, công ty đa quốc gia iMotorbike có văn phòng tại Việt Nam, và nhiều thành phố lớn trong cả nước đã đưa ra những gói bảo hiểm cứu hộ và những dịch vụ cứu hộ đơn lẻ được nhiều người chọn dùng bởi sự chuyên nghiệp của họ.
Các mẫu xét nghiệm những người làm việc tại Trung tâm hành chính Q.10 (TP.HCM) đều âm tính với Covid-19; cán bộ, công chức được về nhà nhưng phải tuân thủ các biện pháp phòng dịch.
