Bắt đầu từ kiểm soát khí thải để loại xe máy cũ, TP.HCM sẽ từng bước hạn chế xe cá nhân, đặc biệt là xe máy vào khu vực trung tâm.
Bộ Tài chính mới đây ban hành thông tư 04/2021 quy định chi tiết một số điều của Nghị định 03/2021 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Thông tư này có hiệu lực kể từ 1-3 tới đây.
Việc thu hồi xe cũ nát hay kiểm tra khí thải xe máy... là những việc đáng lẽ phải làm từ lâu, nhưng tới nay vẫn trong tình trạng “nói nhiều, làm chưa được bao nhiêu”.
Sở LĐ-TB-XH TP.HCM cho biết hiện nay hệ thống pháp luật về phòng, chống mại dâm của nước ta đã ban hành hơn 15 năm và bộc lộ hạn chế, khó áp dụng để xử lý mại dâm đồng tính.
Quy định mức khí thải với phương tiện xe máy đã được bổ sung trong dự thảo luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, dự thảo luật đã được lùi lại tới kỳ họp sau của Quốc hội khoá tới.
Ngày 12-11, trao đổi với phóng viên Tuổi Trẻ Online về thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe, ông Ngô Đình Quang - trưởng phòng quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe Sở Giao thông vận tải TP.HCM, cho biết người đổi giấy phép lái xe gắn máy và ô tô không cần phải nộp hồ sơ gốc (biên bản kết quả thi sát hạch, photo chứng minh nhân dân, đơn, giấy khám sức khỏe...).
Hàng loạt giải pháp cùng số vốn “khổng lồ” đã được TP.HCM lên kế hoạch “rót” vào giao thông công cộng với mục tiêu trong 10 năm tới, vận tải hành khách công cộng sẽ tăng gần 6 lần so với hiện nay.
Sáng 10-11, HĐND TPHCM khóa IX tổ chức kỳ họp thứ 22 – kỳ họp chuyên đề nhằm xem xét, thông qua các tờ trình của UBND TPHCM. HĐND TP đã thảo luận và thông qua Nghị quyết về thông qua đề nghị công nhận xã Thạnh An (huyện Cần Giờ) là xã đảo. Nghị quyết giao UBND TP hoàn tất hồ sơ đề nghị công nhận xã Thạnh An là xã đảo trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định. Chỉ đạo các sở ngành cơ quan liên quan chủ động nghiên cứu, rà soát các chính sách ưu đãi đành cho xã đảo để triển khai áp dụng kịp thời, có hiệu quả khi xã Thạnh An được công nhận là xã đảo, nhằm đảm bảo quyền và lợi ích chính đáng của nhân dân xã Thạnh An.
