Theo thống kê của Sở Xây dựng, hiện nay UBND các quận, huyện, TP.Thủ Đức và Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật đang quản lý 424 công viên. Trong đó, chỉ có 33 công viên có bãi trông giữ xe (chiếm tỷ lệ 7,8%), 391 công viên không có bãi trông giữ xe.
Tàu Metro số 1 dự kiến chạy thử toàn tuyến với lộ trình gần 20 km, từ ga Suối Tiên đến Bến Thành cuối tháng 8, sau thời gian thử nghiệm các đoạn ngắn trên cao.
Ngày 22-8, Hạt kiểm lâm thành phố Biên Hòa xác nhận hai con hổ nuôi nhốt trong khu du lịch sinh thái Vườn Xoài vừa sinh được 7 hổ con. Trong đó, một con hổ mẹ sinh được 3 con và một con khác sinh được 4 hổ con.
Đảm bảo an toàn, an ninh nguồn nước sạch là nhiệm vụ luôn được Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn (SAWACO) đặt lên hàng đầu để đảm bảo cung cấp nước sạch an toàn, liên tục cho mọi hoạt động sinh hoạt, sản xuất, đời sống của người dân thành phố.
Nhân dịp kỷ niệm 78 năm Ngày truyền thống lực lượng Công an nhân dân (19/8/1945 - 19/8/2023) và 18 năm Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (19/08/2005 - 19/08/2023), sáng nay (19/8), Chuyên đề Công an TPHCM phối hợp với Đài Truyền hình TPHCM (HTV) và Cung Văn hóa Lao động TPHCM tổ chức chương trình giao lưu "Gương sáng phố phường" lần thứ 20 năm 2023.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo số 332/TB-VPCP về kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về nhiệm vụ, giải pháp lớn ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế trong những tháng cuối năm 2023.
Sáng 17/8, tại Hà Nội, Hội Nhà báo Việt Nam phối hợp với Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông tổ chức Hội thảo "Ứng dụng công nghệ trong quản trị toà soạn số". Hội thảo có sự tham gia của đông đảo các chuyên gia, nhà báo và lãnh đạo các cơ quan báo chí.
Sáng 15-8, tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Cục Gìn giữ hòa bình Việt Nam (Bộ Quốc phòng) đã tổ chức lễ đón Đội Công binh số 1 tham gia hoạt động gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc tại Phái bộ UNISFA (khu vực Abyei), hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ về nước.
Theo tìm hiểu của phóng viên, tại TPHCM có nhiều hãng xe cứu thương nhận vận chuyển người bệnh được cấp phép hoạt động, nhưng không có bảng giá chung quy định phí loại hình dịch vụ này, dẫn đến tình trạng loạn giá, thậm chí người bệnh bị ép, chặt chém giá cước.
