Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách Lê Quang Mạnh nêu nhận định, thực hiện thành công các chính sách trong dự thảo nghị quyết này sẽ tạo tiền đề quan trọng cho bước phát triển mới của TPHCM. Dự thảo nghị quyết này có thể trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 5.
Hiện nay khu vực Cần Giờ thì loại hình vận tải thủy đang rất tốt theo các tuyến sông chính như là sông Lòng Tàu, sông Đồng Tranh và các cái tuyến ven biển để kết nối ở phía sau. Tuy nhiên, để phát triển cảng biển trung chuyển quốc tế thì chúng ta vẫn phải cần có kết nối đường bộ.
“Ở Việt Nam rất lạ, học sinh, sinh viên thì ít hỏi, mà cán bộ công chức cái gì cũng phải hỏi”, anh bạn người Mỹ của tôi, làm việc trong lĩnh vực đào tạo, thốt lên như vậy sau nhiều năm dạy học tại Việt Nam và không ít lần trực tiếp tới cơ quan nhà nước thực hiện các thủ tục hành chính liên quan đến giấy tờ cư trú, kinh doanh.
Ngày 11-5, sau khi đăng bài “Chuẩn bị kỹ lưỡng dự thảo nghị quyết thay thế Nghị quyết 54”, Báo SGGP nhận được nhiều ý kiến đóng góp của bạn đọc thể hiện sự quan tâm và bày tỏ mong muốn những cơ chế, chính sách mang tính đột phá vượt trội sớm được áp dụng để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, tạo điều kiện cho TPHCM phát triển.
Tại dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, UBND huyện thuộc TPHCM sẽ có không quá 3 phó chủ tịch; UBND phường, xã, thị trấn có từ 50.000 người trở lên có không quá 3 phó chủ tịch.
Ngày 10-5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký ban hành quyết định triển khai dự án Nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp.
Đại biểu HĐND TP HCM đề nghị làm rõ trách nhiệm, hướng xử lý khi Trung tâm triển lãm Thủ Thiêm tổng vốn hơn 800 tỷ đồng triển khai 10 năm vẫn dang dở.
Nhiều tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) sau nhiều năm triển khai vẫn dang dở không chỉ ảnh hưởng đến lưu thông mà còn cản trở thu hút đầu tư phát triển khu đô thị này.
