_Hoạt động cải tạo kênh rạch nhằm thực hiện Chỉ thị 19.
_Các quận đã tích cực nạo vét các dòng kênh đen và tìm nhiều giải pháp có hiệu quả lâu dài để thoát nước, chống ngập úng.
_Tuy nhiên, việc cải tạo kênh khó khăn nhất là đền bù mặt bằng cho người dân. Một khó khăn lớn khác là kinh phí thực hiện.
_Các chuyên gia cho rằng giải pháp tốt nhất để có thể đẩy nhanh tiến độ cải tạo các tuyến kênh rạch trên địa bàn thành phố là kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
7 giờ 30 ngày 15-7, nhánh hầm N2 thuộc dự án xây dựng hầm chui tại nút giao thông An Sương (quận 12, TPHCM) chính thức được thông xe. Hầm chui này được kỳ vọng sẽ giải quyết ùn tắc tại cửa ngõ Tây Bắc thành phố.
UBND TPHCM vừa có báo cáo về tình hình thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm 2020.
Ông Nguyễn Thiện Nhân nhận xét tình hình 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm.
_Đại biểu cho rằng nhà cao tầng là nguyên nhân gây ngập nước, kẹt xe.
_Đại biểu nêu vấn đề đầu nậu đất lộng hành, chưa xử lý được
Chiều 10-7, kỳ họp thứ 20 HĐND TP.HCM khóa IX đã nghe báo cáo kết quả giám sát tiến độ và hiệu quả triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP.
_D(ại biểu báo cáo nhiều công trình thi công chậm tiến độ.
_Theo ông Phúc, Giám đốc Ban quản lý đầu tư các công trình giao thông TP - đơn vị được UBND TP giao làm chủ đầu tư các dự án giao thông lớn trên địa bàn TP: áp lực lớn nhất đối với các dự án giao thông trên địa bàn TP vẫn là mặt bằng. Từ đó, ông mong HĐND TP xem đây là một nội dung đánh giá lãnh đạo quận/huyện có hoàn thành nhiệm vụ hay không.
Theo kết quả quan trắc mới đây, nguồn nước ở rạch Suối Nhum chảy qua khu Đại học Quốc gia TPHCM (phường Đông Hòa, TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương) bị ô nhiễm hữu cơ và vi sinh cao. Trên bờ con rạch này, những đống rác lộ thiên đang là nỗi ám ảnh với nhiều người.
Ban chỉ đạo Cải cách hành chính TPHCM đã đưa ra nhiều giải pháp nhằm cải thiện môi trường kinh doanh, môi trường đầu tư, qua đó nâng cao chỉ số PCI của TPHCM.
Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2019, TPHCM xếp vị trí thứ 14, trong khi, Nghị quyết Đại hội X Đảng bộ TPHCM đặt mục tiêu phấn đấu đưa thành phố vào nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về xếp hạng PCI. Vì vậy, TPHCM đưa ra nhiều giải pháp nỗ lực cải thiện môi trường kinh doanh, môi trường đầu tư, qua đó nâng cao chỉ số PCI.
Phát biểu bế mạc Hội nghị Thành ủy lần thứ 42 vào ngày 8-7, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM nhấn mạnh những điểm vượt trội về kinh tế - xã hội của TPHCM trong thời gian qua. Thẳng thắn chỉ rõ những hạn chế của TPHCM
Ông Nhân phát biểu:
_TP HCM giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế.
_TP HCM là địa phương thực hiện đô thị thông minh và số hóa thành phố.
_Các hạn chế: tính hấp dẫn của môi trường kinh doanh, hợp tác vùng còn chậm, người lao động còn khó khăn.
_Điểm nghẽn lớn nhất là giao thông phát triển chậm.
_Tỷ lệ ngân sách để lại cho TPHCM thấp, chưa đáp ứng nhu cầu phát triển.
_Dịch vụ hạ tầng cũng còn hạn chế.
_Vấn đề ngập nước được cải thiện.
_Thi đua 200 ngày chào mừng Đại hội Đảng bộ các quận - huyện và Đại hội đại biểu TP lần thứ XI và đạt được nhiều kết quả quan trọng
(PL)- Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã bỏ quy định bắt buộc xe máy bật đèn cả ngày.
(PLO)- UBND TP.HCM đã yêu cầu các sở ngành và UBND các quận thường xuyên rà soát tiến độ thực hiện các dự án metro số 1 và số 2 để giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc của các dự án.
