SGGPO - Ngày 28-7, Ban Bí thư đã họp dưới sự chủ trì của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng để xem xét, thi hành kỷ luật một số cán bộ, đảng viên vi phạm quy định của Đảng và pháp luật của Nhà nước.
Chỉ trong 1 tuần ra quân trấn áp tội phạm bảo vệ an toàn tuyệt đối Đại hội Đảng các cấp và Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, Công an TPHCM đã khám phá 61 vụ phạm pháp hình sự, bắt 97 đối tượng…
Dù đã có không ít chỉ đạo từ lãnh đạo chính quyền TPHCM, song nhiều năm nay, tình trạng xe tự chế, xe quá đát vẫn “tung hoành” trên nhiều con đường ở TPHCM, khiến người dân hết sức bất an mỗi khi tham gia giao thông.
Chiều 20-7, Ủy ban Kiểm tra Trung ương (UBKTTƯ) ra thông báo cho biết, từ ngày 15 đến 17-7, tại Hà Nội, UBKTTƯ đã họp Kỳ 46, dưới sự chủ trì của đồng chí Trần Cẩm Tú, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm UBKTTƯ.
_Bài nêu danh sách kỷ luật các cán bộ vi phạm luật (các liệt kê 1. 2. 3.....).
Có nhiều điều chỉnh mới trong Thông tư 65/2020 của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 5-8)quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông (CSGT).
_CSGT thôi hoạt động bí mật.
_CSGT chỉ được dừng xe trong 4 trường hợp: phát hiện có vi phạm, trong các cuộc tổng kiểm tra, theo chỉ đạo, theo đơn tố cáo.
_Các kế hoạch tổng kiểm tra được thông báo công khai.
Bài nêu về các nỗ lực đổi mới để minh bạch hơn trước đây của Bộ Công an.
Ban biên soạn thảo dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đã bỏ quy định bắt buộc người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện phải có bằng lái hạng A0 ra khỏi dự thảo lần 2.
Bất cập trong quy định quản lý vỉa hè hiện hành:
_Cho phép buôn bán, giữ xe trên vỉa hè nhưng không quy định điều kiện vỉa hè nào được buôn bán, giữ xe
_Không quy định về các hoạt động khác như đám tang, đám cưới tràn ra vỉa hè.
_Không đề cập phí sử dụng vỉa hè, phí đền bù sửa chữa nếu sử dụng làm hỏng vỉa hè
_Chính quyền địa phương lúng túng trong xử lý
Dự thảo, quyết định mới cần quy định rõ việc sử dụng vỉa hè, trách nhiệm của địa phương và của người sử dụng vỉa hè
(PL)- Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã bỏ quy định bắt buộc xe máy bật đèn cả ngày.
