Định hướng không gian sử dụng đất theo vùng lãnh thổ cũng đã được xác định rõ tại nghị quyết này. Theo đó, thúc đẩy phát triển TPHCM trở thành trung tâm tài chính quốc tế; phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TPHCM - Cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á; tập trung phát triển cảng biển Cái Mép - Thị Vải trở thành cảng biển container trung chuyển quốc tế; xây dựng thành phố sân bay cửa ngõ quốc tế Long Thành.
Vào những ngày này cách đây 104 năm, lịch sử nhân loại đã khắc ghi một Đại sự kiện, một kỳ tích làm “Rung chuyển thế giới”. Đó là thắng lợi vĩ đại của cuộc Cách mạng xã hội chủ nghĩa tháng Mười Nga!
Ngày 31-10, UBND tỉnh Long An tổ chức hội nghị liên kết du lịch giữa TPHCM và tỉnh Long An trong điều kiện thích ứng an toàn với dịch Covid-19.
Sau thời gian dài tạm dừng, các bến phà liên tỉnh được hoạt động trở lại, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và lao động nghèo trở lại mưu sinh giữa TP.Cần Thơ với 2 tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp.
Từ 0 giờ ngày 27.10, các bến phà khách ngang sông liên tỉnh giữa Cần Thơ với Vĩnh Long, Đồng Tháp được phép hoạt động trở lại với tần suất bình thường.
Do tình hình dịch bệnh, thay vì tổ chức Lễ trao giải như thường lệ vào Ngày báo chí Cách mạng Việt Nam 21-6, năm nay Ban tổ chức phải lùi thời gian trao giải.
Tại hội nghị tổng kết Nghị quyết số 21-NQ/TW của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng ĐBSCL thời kỳ 2001-2010 và 2011-2020, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã thẳng thắn chỉ ra những bất cập trong đầu tư hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL và yêu cầu các địa phương đề xuất cơ chế đặc thù để phát triển khu vực này tương xứng với tiềm năng.
