Xây cầu vượt chống kẹt xe chỉ là giải pháp tạm thời ở TPHCM. Giao thông hỗn loạn, tê liệt vì thiếu đồng bộ vẫn đang xảy ra hằng ngày.
Hàng loạt giải pháp cùng số vốn “khổng lồ” đã được TP.HCM lên kế hoạch “rót” vào giao thông công cộng với mục tiêu trong 10 năm tới, vận tải hành khách công cộng sẽ tăng gần 6 lần so với hiện nay.
Đến chiều 2-11, hai trạm thu phí ở hai đầu cầu Bình Triệu 1 và 2 đã được cơ quan chức năng cho tháo dỡ để trả lại lòng đường thông thoáng, xóa bỏ nút thắt giao thông cửa ngõ TP.HCM dẫn vào bến xe Miền Đông.
Khu đất rộng hơn 1.100 m2 gần sân bay Tân Sơn Nhất được UBND TP.HCM kiến nghị bàn giao để thực hiện dự án đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và tái định cư tại chỗ cho các hộ dân.
PNO - Ngày 15/10, Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 chính thức khai mạc. Đại hội dành phần lớn thời gian để các đại biểu thảo luận theo tổ về dự thảo văn kiện trình Đại hội lần thứ XIII của Đảng và văn kiện đại hội lần thứ XI của Đảng bộ TPHCM.
PNO - Tên gọi chỉ là một phần của bản thiết kế “tổng phổ” thành phố tương lai. Một thành phố được xem là đáng sống khi mọi người dân có được không gian sống chất lượng.
(NLĐO) - TP HCM đang nghiên cứu tính đến giải pháp sử dụng trực thăng, ca nô trong cấp cứu người bệnh.
Sở GTVT TP.HCM vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cầu vượt đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh)
LĐO - TP.Hồ Chí Minh chuẩn bị đấu thầu 4 tuyến trong tổng số 45 tuyến xe buýt trợ giá để thu hút nhà đầu tư bên ngoài có năng lực tham gia, vực dậy sản lượng vận tải xe buýt, thu hút người dân sử dụng dịch vụ này.